鹹陽叉車登車橋

現在的很多現代化（huà）廠房和車間（jiān），都有一（yī）些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有（yǒu）了固定登車橋以後，這個問題就可以迎（yíng）刃而解了。固定登車橋（qiáo）靈活的高度調節功能（néng），能夠適用於各種不同高度的（de）貨車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了（le）保（bǎo）障，而且也極大的提高了裝（zhuāng）卸貨的效率（lǜ）。集（jí）裝箱裝卸貨平台在物流行業（yè）有很大的優點，比（bǐ）如在裝卸貨的時（shí）候，可以極大的提高運貨方式（shì）和效（xiào）率（lǜ）。所以在倉庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點（diǎn）：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉（zhuǎn）機（jī）構、底盤油箱、支腿、行走輪等（děng）組（zǔ）成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修（xiū）方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油（yóu），油液（yè）經單向閥及電磁通道輸（shū）入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台（tái）升到（dào）高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術（shù），可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平（píng）台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據（jù）現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。