產品(pǐn)介紹:
液壓登車橋是實現貨物快(kuài)速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨(huò)台之間架起(qǐ)一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能(néng)直接駛(shǐ)入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合(hé)使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登(dēng)車橋,叉車能直接駛(shǐ)入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減(jiǎn)輕勞動強度,又能成倍提(tí)高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站(zhàn)台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計(jì)。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨 台地麵和側麵齊(qí)平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵(miàn),使之與車廂(xiāng)等高。
橋板的頂端有一(yī)翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作(zuò)極其(qí)簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆(sōng)開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采(cǎi)用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有(yǒu)效避免調(diào)節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便(biàn)快捷。
6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽(cáo)鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活(huó)頁關節設計(jì),比其它傳統的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。
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