卸車平台(tái)由變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動(dòng)作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有(yǒu)大幅(fú)節省能耗防火保護環境等多項(xiàng)優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機(jī)動靈(líng)活,流(liú)動(dòng)性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人(rén)員,多用(yòng)來裝卸工礦(kuàng)企(qǐ)業內貨車上的散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩(liǎng)側後(hòu)部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式(shì)液壓控製,電(diàn)控(kòng)係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作(zuò)互鎖。液壓翻板卸車機(jī)起升液壓缸為(wéi)龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較(jiào)長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代了。
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