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錫林郭勒盟集裝箱登車橋

錫林郭勒(lè)盟集裝箱登車橋

  • 所屬分類:錫林郭勒盟登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特(tè)點
  • 技術參(cān)數

產(chǎn)品說明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電(diàn)動液壓月台)是實現貨物快(kuài)速裝卸的(de)專用(yòng)輔助(zhù)設備(bèi),安裝在月台、建築(zhù)物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築(zhù)物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳(bān)在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架(jià)起一座橋梁(liáng),各種搬運(yùn)車可順利(lì)通(tōng)過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送貨物。並且,隻(zhī)需一個操作工人作業,即可實現貨物(wù)的快速裝卸。它使企業減少大量勞力(lì),提(tí)高(gāo)工作效率,獲取(qǔ)更大經濟效益.是現(xiàn)代企業安全生產,提高物料流通速度之(zhī)不二選擇。

  固定式液(yè)壓登車橋的應用:產品可根據用戶的(de)不同(tóng)需要,廣泛應用於(yú)碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺(chǐ)寸,承受載荷等方麵(miàn)都(dōu)可以作特殊設計。 固定(dìng)式登車橋安裝在貨(huò)台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵(miàn)齊(qí)平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋(qiáo)板(bǎn)的前端有一翻板,自(zì)動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩(wěn)過渡。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操(cāo)作隻需按動按鈕,調節板會自動升起,操作極其(qí)簡單;鬆(sōng)開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力(lì)係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節板全部采用優質高度花紋鋼板及型材(cái)緊密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采(cǎi)用意大利原裝進口的優質產品,極(jí)少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式(shì)活頁關節設(shè)計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上(shàng),大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

  5、調節板兩側(cè)分別有(yǒu)3塊活(huó)動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車(chē)橋調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特(tè)設計的"工"字鋼(gāng)骨架能平(píng)均承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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