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卸車平台（tái）由變頻器調節螺（luó）旋給料機的速度，使物料（liào）在螺旋的帶動下由（yóu）端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大，安裝簡便，水平或（huò）垂直（zhí）安裝（zhuāng）均可，物料不易堵塞。液壓（yā）火車卸車（chē）機可用（yòng）內燃機驅動作業，也可外（wài）接（jiē）380V電（diàn）源采用電力驅動作業，具有大幅節省能耗防火（huǒ）保（bǎo）護環境等多項優點。卸車平台機動靈活，可實現一機多用，適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活，流動性強，可（kě）以在不同的貨場，不同的線路，不（bú）同的貨位（wèi）進行卸車作業，很好的保障了工作人員，多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性（xìng）能穩定，及維護方便（biàn）快捷，設備兩側後部（bù）和平台後部裝有防塵導料組（zǔ）件，防止物料和粉塵落入基坑，並引導物料進入接料坑，擋輪器機構為垂直升降（jiàng）式液壓控製，電控係（xì）統對擋輪機構的動作和（hé）翻板的升降動（dòng）作（zuò）實行動（dòng）作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計，起升（shēng）重量為到一百噸，台麵尺寸較長到二米，主液壓缸可采用（yòng）單級（jí）兩級和油缸。很（hěn）多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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