產(chǎn)品(pǐn)介紹:
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備(bèi),它的(de)高度(dù)調(diào)節功能使(shǐ)貨車與(yǔ)庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨(huò)車內部(bù)進行(háng)貨(huò)物的(de)批量裝卸,也叫裝卸(xiè)平(píng)台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配合使用(yòng)的貨物裝(zhuāng)卸輔助設備。借助液(yè)壓登(dēng)車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱(xiāng)內部進(jìn)行批(pī)量裝卸作業。隻需(xū)單人操作,不需要動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸(xiè),即可減輕勞動強度,又(yòu)能成倍提高裝卸作(zuò)業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛(fàn)應用於碼頭(tóu)、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載(zǎi)荷等(děng)方麵作特殊設計。登車橋安(ān)裝(zhuāng)在貨台(tái)的側(cè)麵,與貨台地麵(miàn)和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下(xià)傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋(qiáo)板的頂端(duān)有一(yī)翻板,自(zì)動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作(zuò)極其簡單,隻需按動(dòng)按鈕,調節板會自動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位(wèi)時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭(dā)板, 高度調節板全部采用(yòng)花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保安(ān)全(quán)。
5、調節板底座前麵為開(kāi)放式設計(jì),清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳(chuán)統(tǒng)的管式關節增加焊接麵(miàn)積達3倍以上,大(dà)大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐(chēng)杆支撐(chēng)起調節板,更加安全可靠
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