折(shé)臂升降機用柴油機或電(diàn)瓶驅動,靈活方(fāng)便,廣(guǎng)泛用於市政、電力、路燈、公路、碼頭、廣告、園林、小區(qū)物業、廠礦企業車間等行業的大範圍高空升降作(zuò)業。采用H型(xíng)變截麵複合(hé)箱梁剮性車架和(hé)高負荷橡膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性實現了高空作業升降台帶載行駛的功能。
折臂升降機的大優勢就是采用折臂形式,主臂具有伸縮功能,在(zài)相同的作業(yè)高度下可以探出(chū)的更多,使得作業範圍更加的廣泛,另外采(cǎi)用了機電液一體(tǐ)化、可靠性設計和計算機(jī)輔助設計等技術,是一種全液(yè)壓驅動、式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降機隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。 折臂升降機帶(dài)載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計(jì)理論和方法,通(tōng)過優化上車平台總體布局與載荷分布(bù),減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特(tè)的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設(shè)置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。通(tōng)過大臂前端托架可(kě)以快速安裝舉升裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能同時為擴展作業裝(zhuāng)置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。設計的三維(wéi)旋轉托舉(jǔ)裝置,既能(néng)夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意(yì)位(wèi)置(zhì)和任意方向的調整要求,速度控製靈(líng)敏,微動性能(néng)好,滿足了大型洞庫內高空作業與通(tōng)風管道(dào)安裝的要求。
研發生產的曲臂式升(shēng)降機與(yǔ)折疊式升降機都是現實生活經常見到的(de)載人高空作業的升降設備。兩種(zhǒng)類型升降設(shè)備也有嚴格區分,主要區分點有以下幾條(tiáo)。首先外形不同,外形可以(yǐ)參考(kǎo)產品實際圖(tú)片,曲臂式升(shēng)高時候是曲折狀態,折(shé)疊式就像吊車一樣進行工(gōng)作,是一種傾(qīng)斜性工作設備。其次體積不(bú)同,曲臂式往往體積較小,折疊式由於采用支臂較長(zhǎng),隻有(yǒu)一層或者雙層工作,體積(jī)較大。還有就是曲(qǔ)臂式升降機工作角度大(dà),方便(biàn)靈活,相對於折(shé)疊式升降機載重量小,穩定(dìng)性,安全性差一點,折臂式(shì)液壓升降機(jī)工作半徑大,可以輕鬆越過障(zhàng)礙物進行高空作業,但是(shì)穩定性不(bú)如折(shé)臂式。兩種液壓(yā)升降機(jī)也有(yǒu)許多(duō)相同點(diǎn),比如都可(kě)以360度旋轉,都可以跨越障礙物(wù)作業,可以根據不(bú)同施工要求自己(jǐ)控製作業台麵位置等(děng)等。