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卸車平(píng)台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料(liào)。輸入功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物(wù)料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力(lì)驅動作業,具有大(dà)幅節省能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作(zuò)業,很好(hǎo)的(de)保障了工作人員(yuán),多用來裝卸(xiè)工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後(hòu)部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導(dǎo)物料進入(rù)接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪(lún)機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到(dào)一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代(dài)了(le)。