西藏 叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和（hé）車間，都有一些高出地麵的貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了困難，而有了固定（dìng）登（dēng）車橋（qiáo）以後，這個（gè）問題就可（kě）以（yǐ）迎刃而解了。固定登車橋靈（líng）活的高度（dù）調節功能（néng），能夠適用於各種（zhǒng）不同高度的（de）貨車車廂，比起大批人工裝（zhuāng）卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很（hěn）大（dà）的優點，比如在裝卸貨的（de）時候，可以極大的提高運（yùn）貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平（píng）台。

固定液壓登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸（shēn）縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行走輪等組成；
  2、固（gù）定式登（dēng）車橋具有設計新穎，體積小，外（wài）型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸（shēn）縮（suō）油缸（gāng）直接頂升，當（dāng）啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升（shēng），當平台（tái）升到高度時（shí），係統壓（yā）力也就達到了額定工（gōng）作壓力；
  4、固定登車（chē）橋采用的（de）是優質鋼結構加先進焊接技術（shù），可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時（shí）翻（fān）板平（píng）台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定（dìng）的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停（tíng）留（liú）。