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產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快(kuài)速(sù)裝卸的專用輔助設(shè)備,它(tā)的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁(liáng),叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行(háng)貨物的批量裝卸(xiè),也叫裝卸平台(tái)。用於無裝卸設備的貨台(tái)及流動裝卸場所,是(shì)與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車(chē)能直接駛入汽車集裝箱內部進行(háng)批(pī)量裝卸作(zuò)業。隻需單人操作,不(bú)需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快(kuài)物料流通速度,獲取更大(dà)經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地(dì)。可根據用戶的不同需(xū)要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作(zuò)特殊設計。登車(chē)橋安(ān)裝(zhuāng)在貨台(tái)的側麵,與貨台(tái)地麵和側麵(miàn)齊平。登車橋的(de)橋板可上、下傾斜,其外(wài)端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車(chē)廂(xiāng)邊緣(yuán),使(shǐ)貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其(qí)簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按(àn)鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口(kǒu)的優質產品,極少維修(xiū)。
3、通過動力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板(bǎn),至頂(dǐng)位時,小油缸開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活(huó)動板,可有效(xiào)避(bì)免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安(ān)全。
5、調節板底座前麵為開(kāi)放(fàng)式設計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少骨架的扭(niǔ)力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活頁關(guān)節設計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠