卸車(chē)平台由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的(de)帶動下由端部入口(kǒu)直接連續給料。輸入功率小輸(shū)出流量(liàng)大,安(ān)裝簡便(biàn),水(shuǐ)平或垂直安裝均可(kě),物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優點。卸車(chē)平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣(guǎng)。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可以(yǐ)在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用(yòng)來(lái)裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護(hù)方(fāng)便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防止物料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到(dào)一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米(mǐ),主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人(rén)工需要做的事都由(yóu)機械設備來替代了。