宜昌集裝箱（xiāng）登車橋

產（chǎn）品說明：

　　固定式（shì）登車橋(又名：高度調節板/卸貨平台或電動液壓月台)是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，安裝在月台（tái）、建（jiàn）築物上，搭接於貨車車廂（xiāng），調節（jiē）月台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前（qián）端的（de）可翻（fān）轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂（xiāng）。登車（chē）橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵（miàn）之間架（jià）起一座橋梁，各種搬（bān）運車可順利通過登車橋，在建築物（wù）地麵與車廂間運送貨物（wù）。並且，隻需一個（gè）操作（zuò）工（gōng）人作業（yè），即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益.是現代企業安全生產，提高物料流通速度之不二選擇。

　　固定式液（yè）壓登車橋的應用（yòng）：產品可根據用戶的不（bú）同需（xū）要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承（chéng）受載（zǎi）荷等（děng）方麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的前端有一翻板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

　　產（chǎn）品特點：

　　1、電控操作隻需按動按（àn）鈕，調節板會（huì）自動升起，操作極其簡（jiǎn）單;鬆開按鈕，調節（jiē）板靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。

　　2、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用優質高（gāo）度花（huā）紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽命長久。

　　3、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。

　　4、獨特的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使用壽命，且方便維護。

　　5、調（diào）節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可有（yǒu）效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安全。固定式登（dēng）車橋調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

　　6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平（píng）均承托壓力，且（qiě）減少骨架（jià）的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

　　7、在（zài）維（wéi）護、保養（yǎng）和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板（bǎn），更（gèng）加安全可靠。