宜昌裝卸登車（chē）橋

液壓（yā）固定登車橋顧名思義（yì），就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的（de）地（dì）方固定好。

　　產品廣泛應（yīng）用（yòng）於碼（mǎ）頭、站台、倉（cāng）庫（kù）等地。可根據用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝（zhuāng）在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。橋板（bǎn）的頂端有（yǒu）一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登（dēng）車橋的特點介紹（shào）：
　　1、電控操（cāo）作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動（dòng）升（shēng）起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車（chē）上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品（pǐn），極少維修（xiū）。
　　3、通過動力（lì）係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁（yè）搭板，高度（dù）調節（jiē）板全部采（cǎi）用濟南濟（jì）鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的（de）危險，以確保（bǎo）安全。
　　5、調（diào）節板底座（zuò）前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節設計，比其它（tā）傳（chuán）統（tǒng）的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護。
　　8、在維護、保養（yǎng）和清潔時，用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加安全可靠。