宜春叉車登車橋

現在（zài）的很多現代化廠房（fáng）和車間，都有一（yī）些高出地麵（miàn）的貨台，這就給裝卸（xiè）貨帶來了（le）困難，而有了固定登車橋以後，這個問題（tí）就（jiù）可以迎（yíng）刃而解了（le）。固定登（dēng）車橋靈活（huó）的高度調節功能，能（néng）夠適（shì）用（yòng）於各種不同高度的貨車車廂，比起（qǐ）大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而（ér）且（qiě）也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱（xiāng）裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如（rú）在裝卸貨的時候（hòu），可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地（dì）方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台（tái）。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修（xiū）方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥（fá）及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了（le）額定工（gōng）作壓力；
  4、固定登車（chē）橋采用的是優質鋼結構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更（gèng）大的重量，更（gèng）加堅固耐用（yòng）。同時翻板（bǎn）平台（tái）兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物（wù）落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定（dìng）的工作（zuò）壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留（liú）在高度（dù）位置（zhì）。平台（tái）可（kě）根據現場的作業高度在高度（dù）以下的任（rèn）意位置停留。