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產品介紹:
液(yè)壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一(yī)座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台(tái)。用於無裝卸設備(bèi)的貨台及流動裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的(de)貨(huò)物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車(chē)能直接(jiē)駛入汽車集裝(zhuāng)箱內部進行批(pī)量裝卸作業。隻(zhī)需單人操作(zuò),不需要動力電源,即可實現貨(huò)物的安全快速裝卸,即可減(jiǎn)輕勞(láo)動強度,又能成倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流通速度,獲取更(gèng)大經濟效益。
產品(pǐn)應用:
產品廣(guǎng)泛應用於碼頭、站台、倉庫(kù)等地。可根據用戶的不同(tóng)需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登(dēng)車橋安裝在貨(huò)台(tái)的(de)側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板(bǎn)可上、下(xià)傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開(kāi)按鈕,調節板(bǎn)靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭(dā)在貨車上即可使用(yòng)。
2、液壓(yā)係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維(wéi)修。
3、通過動力係統,大油(yóu)缸升起整個斜板,至頂位時,小油(yóu)缸開始(shǐ)工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調(diào)節板全部采(cǎi)用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩(liǎng)側分別(bié)有3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下降時壓傷(shāng)腳(jiǎo)趾的(de)危險,以確保安全。
5、調節板底座前(qián)麵為開(kāi)放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字(zì)鋼骨架能平(píng)均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更(gèng)堅(jiān)固 耐用。
7、獨特(tè)的(de)"流線型"開放(fàng)式(shì)活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增(zēng)加焊接麵(miàn)積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在(zài)維護、保養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更(gèng)加安全可靠
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