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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物(wù)料在螺旋的帶動下(xià)由端部入口(kǒu)直接連續給料(liào)。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平(píng)或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸(xiè)車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企(qǐ)業內貨車上的(de)散裝物料。
標配(pèi)進口密(mì)封圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物(wù)料(liào)和粉塵落入基坑,並(bìng)引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器機構(gòu)為垂直升(shēng)降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動(dòng)作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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