產品介紹:
液壓登(dēng)車橋是實現貨物快速(sù)裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋(qiáo)梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨(huò)物的批量裝卸,也叫裝卸平台(tái)。用於(yú)無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所(suǒ),是與叉車配合(hé)使用的貨物(wù)裝卸輔助設備。借助液壓登車(chē)橋,叉車能直接(jiē)駛入汽車集(jí)裝(zhuāng)箱內(nèi)部(bù)進行批量裝卸作業。隻需單人(rén)操作,不需要(yào)動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝(zhuāng)卸作業效率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產(chǎn)品應用:
產(chǎn)品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用(yòng)戶的不同需要,在外形尺寸(cùn),承受載荷等方麵作特殊(shū)設計。登車橋安裝(zhuāng)在貨台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登(dēng)車橋的橋板可上、下傾斜,其(qí)外(wài)端可高出或低於貨台平(píng)麵,使之與車廂(xiāng)等高(gāo)。
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調(diào)節板會自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係(xì)統采用意大利原裝進口的優質產品,極(jí)少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位(wèi)時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽(shòu)命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以(yǐ)確保安全。
5、調節板底(dǐ)座前麵(miàn)為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼(gāng)結構更(gèng)堅固 耐用。
7、獨特的"流線(xiàn)型"開(kāi)放式活頁關節設計,比(bǐ)其它傳統的管式關節增加(jiā)焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便維護。
8、在維(wéi)護、保(bǎo)養和清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠