現在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地(dì)麵的貨台,這就(jiù)給裝卸貨帶來了困難,而(ér)有了固定(dìng)登車橋以後,這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能,能夠適用於各種不同高(gāo)度的貨車車廂,比起大批(pī)人工裝卸貨(huò),不僅安全(quán)性方麵有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝(zhuāng)箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點,比如在裝卸貨的時候,可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭(tóu)等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液(yè)壓登車橋(qiáo)
固定登(dēng)車橋優(yōu)點:
1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙(shuāng)梯式防轉機構、底盤油箱、支腿(tuǐ)、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體(tǐ)積小,外型美(měi)觀,操作維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機(jī)帶動齒(chǐ)輪泵供油(yóu),油液經單(dān)向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也就達到了額定工作壓力;
4、固定登車橋采用(yòng)的是(shì)優質鋼結構加先進焊接技術,可以承受更大的重(chóng)量,更加堅固耐用(yòng)。同時翻板平台兩周都裝有密封條,防止裝卸貨的時候雜物落入底坑;
5、由溢流閥卸荷,油壓保(bǎo)持在恒定的工作壓力,停機後單向閥(fá)保壓,平台便(biàn)停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的(de)任意位置停留。
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