張家界汽車（chē）登車橋（qiáo）

        產（chǎn）品介（jiè）紹（shào）：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使（shǐ）貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進（jìn）行（háng）貨物的批量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無（wú）裝卸（xiè）設備的貨（huò）台及流動裝卸場所，是與叉（chā）車配合使用的貨（huò）物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱（xiāng）內部進行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要（yào）動力電源，即可實現貨（huò）物的安（ān）全快速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝卸作業效率，加快物（wù）料流通速度，獲取更大（dà）經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺（chǐ）寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等（děng）高。
橋（qiáo）板的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時（shí）壓傷（shāng）腳趾（zhǐ）的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快（kuài）捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少骨（gǔ）架的（de）扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更（gèng）堅固 耐用。
        7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維（wéi）護（hù）。