湛江移動登車橋

        移動（dòng）式液壓登車橋（qiáo）
        移動式液壓登（dēng）車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍（huò）胎及（jí）流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉（chā）車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽（qì）車車廂的高低調節高度。
        借助該（gāi）設備，叉車能直接駛入汽車（chē）車廂內部進行批量裝卸作業（yè），隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的（de）安全快速（sù）裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又（yòu）能成倍提（tí）高裝卸（xiè）作業效（xiào）率，加快物料流通速（sù）度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動（dòng）式液壓登車（chē）橋的日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動（dòng）升起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降（jiàng）， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即（jí）可使用。

        2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的產品，性能（néng），極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋（wén）鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽（shòu）命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保（bǎo）。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用。

        7、獨特的（de）"流線型"開放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護（hù）、保養和（hé）清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起（qǐ）調節板，更（gèng）加靠。