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卸車平台由變(biàn)頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下(xià)由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用(yòng)內(nèi)燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實(shí)現(xiàn)一(yī)機(jī)多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的貨場(chǎng),不(bú)同的線(xiàn)路,不同(tóng)的貨位(wèi)進行卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用來(lái)裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電(diàn)控係(xì)統對擋輪機構的(de)動作和(hé)翻板的升降動作實行動作互鎖。液(yè)壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門(mén)架雙側支撐設計,起(qǐ)升重量為到一(yī)百噸,台麵尺寸較(jiào)長到二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單(dān)級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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