產(chǎn)品介紹:
液壓登(dēng)車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔(fǔ)助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨(huò)台(tái)之間架起一座橋梁,叉(chā)車等搬(bān)運車輛通(tōng)過(guò)它能直(zhí)接(jiē)駛入貨車內(nèi)部進行貨物(wù)的批量裝卸,也(yě)叫裝卸平台。用於(yú)無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登(dēng)車橋(qiáo),叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝(zhuāng)卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的(de)安全快(kuài)速裝卸,即可減(jiǎn)輕勞動強度,又能成(chéng)倍(bèi)提高裝卸作(zuò)業效率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
產品應用(yòng):
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸(cùn),承(chéng)受載荷等方麵作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可(kě)上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台(tái)平麵,使之與車廂等高。
橋板(bǎn)的頂端(duān)有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車(chē)廂平穩過渡(dù)。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕(niǔ),調節板(bǎn)會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上(shàng)即可使(shǐ)用。
2、液壓係(xì)統采用意大利原裝(zhuāng)進口的優質產品(pǐn),極少維(wéi)修。
3、通過動(dòng)力係統,大油缸升起整個斜板(bǎn),至(zhì)頂位時,小油缸開(kāi)始(shǐ)工作,順暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的(de)危險(xiǎn),以確保安全。
5、調節板底(dǐ)座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均(jun1)承托壓(yā)力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特(tè)的"流線型(xíng)"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管(guǎn)式關節(jiē)增(zēng)加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和(hé)清潔時,用撐杆(gǎn)支(zhī)撐起調節(jiē)板(bǎn),更加安全可靠
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