淄博叉車登車（chē）橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高（gāo）出地麵的（de）貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了（le）困難，而有了固定登車（chē）橋以後，這個問題就可以迎刃而（ér）解了。固定登車橋靈活的高度調（diào）節功能，能夠適用於各種不同高度的貨（huò）車車廂，比起大批人工（gōng）裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極（jí）大的提高（gāo）了裝卸貨的（de）效（xiào）率。集（jí）裝（zhuāng）箱裝（zhuāng）卸貨（huò）平台在物流行（háng）業有很大的優點，比（bǐ）如在裝卸貨的時候，可以（yǐ）極（jí）大的（de）提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地（dì）方紛紛安裝自（zì）動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由（yóu）平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走（zǒu）輪等組成（chéng）；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等（děng）優點；
  3、平台由伸縮油缸（gāng）直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒（chǐ）輪泵供油，油（yóu）液經單向閥（fá）及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到（dào）高度時，係統壓力（lì）也就達到（dào）了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的（de）是優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐（nài）用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落（luò）入底坑；
  5、由溢流閥（fá）卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工作壓力，停機後單向（xiàng）閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的（de）作業高（gāo）度在高度以下的任意位置停留。