淄博液壓升降登車橋

產品介（jiè）紹：
   液壓登車橋是實現（xiàn）貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨（huò）車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運（yùn）車（chē）輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝（zhuāng）卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的（de）貨（huò）物裝（zhuāng）卸輔（fǔ）助設（shè）備。借助液壓登車橋，叉車能（néng）直接駛入（rù）汽車集裝箱（xiāng）內部進行批量裝卸作業。隻需單人（rén）操作，不需（xū）要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動（dòng）強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加（jiā）快物（wù）料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵（miàn），與貨（huò）台地麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或低於貨台平麵（miàn），使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
1、電控（kòng）操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質（zhì）產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調（diào）節板下（xià）降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特（tè）設（shè）計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用（yòng）。
7、獨特的（de）"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更加安全可靠