卸車平台由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物(wù)料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可(kě),物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源(yuán)采用電力驅動作業,具有(yǒu)大幅節(jiē)省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多(duō)用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機(jī)驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車(chē)作業,很好的保障了工(gōng)作人員(yuán),多(duō)用來(lái)裝卸(xiè)工(gōng)礦企業內(nèi)貨(huò)車上的(de)散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控(kòng)製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級(jí)和油(yóu)缸。很多(duō)人工需要做的(de)事都由機械設備來替代了。
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