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導軌式貨梯的升降速度與動力單元(yuán)、油管控製(zhì)、油(yóu)缸控製、貨物載量有(yǒu)關。
一(yī)、對動力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和(hé)油缸控製的。動力單元在生產時設有四個(gè)出(chū)孔(kǒng),可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的(de)升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允(yǔn)許範圍(wéi)內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進(jìn)行調整,在保(bǎo)證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。