北京 液壓升降登車橋（qiáo）

產品介（jiè）紹：
   液壓登車橋是實（shí）現貨物快速裝卸（xiè）的專（zhuān）用輔助設備（bèi），它的高度（dù）調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸（xiè）場（chǎng）所（suǒ），是（shì）與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登（dēng）車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要動（dòng）力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動（dòng）強度，又能（néng）成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大經濟效益。

產品（pǐn）應用：
  產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作（zuò）特殊設計（jì）。登（dēng）車橋（qiáo）安（ān）裝在貨台的（de）側麵（miàn），與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平（píng）麵，使之與車（chē）廂等高。
橋板的頂端（duān）有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優（yōu）質產品，極少維修。
3、通過動力（lì）係統，大（dà）油缸升起整個斜板（bǎn），至（zhì）頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板（bǎn）， 高度調節板全部采用花紋鋼板（bǎn）及（jí）型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險（xiǎn），以確（què）保安（ān）全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方（fāng）便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比（bǐ）其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維（wéi）護、保養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調節（jiē）板，更加安全可靠