卸車(chē)平台由變(biàn)頻器調節螺旋(xuán)給料機(jī)的速度,使物料在螺(luó)旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸(shū)出流量(liàng)大,安裝簡便(biàn),水平(píng)或垂直安裝均可(kě),物料不(bú)易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源(yuán)采用電力驅動作業,具有(yǒu)大幅節省能耗防(fáng)火保護環境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機(jī)動靈活,流(liú)動性強,可以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多(duō)用來裝卸(xiè)工礦企業內貨(huò)車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵(chén)導料組件,防(fáng)止物料和粉(fěn)塵落入基坑,並引導物料(liào)進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板的升降動作(zuò)實(shí)行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可采(cǎi)用單級兩級(jí)和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來(lái)替代了。