折臂升降機用(yòng)柴油機或電瓶(píng)驅動,靈活方便,廣泛用(yòng)於市政、電力(lì)、路燈、公路(lù)、碼頭、廣告、園林(lín)、小區物業、廠礦企(qǐ)業車間等行業的大範圍高空升降作業。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保(bǎo)證了整機行駛、作業過程(chéng)的(de)穩定(dìng)性實現了高空作業升降台(tái)帶載行駛(shǐ)的功能(néng)。
折臂升降機的大優勢就是采用(yòng)折臂形式,主臂具有伸縮功能,在相同的作業高度下(xià)可以探出的更(gèng)多,使得作業範圍更加的廣泛,另(lìng)外采用(yòng)了機電液一體化、可(kě)靠性(xìng)設計(jì)和計算機輔助(zhù)設計等技術,是一種全液壓驅動、式專用底盤,突破了以往國內高空作業(yè)升降機隻能采用汽車或(huò)起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限製。 折臂升降機帶載行駛、作業穩(wěn)定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的(de)設計(jì)理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分(fèn)布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了(le)工作力矩。通過大臂前端托架可以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業(yè)等功能同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的快速切換提供了接(jiē)口。設計(jì)的三維旋(xuán)轉托舉裝置,既能夠(gòu)自(zì)動保持被舉升物料的(de)姿態,又可以實現舉升(shēng)物料在空(kōng)間(jiān)內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求(qiú),速度控製靈敏(mǐn),微動性能好(hǎo),滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。
研發生產的曲臂式升(shēng)降機與折疊(dié)式升降機都是現實生(shēng)活經常見到的(de)載人高空作業的升降設備。兩種類型升降設備也有嚴格區分(fèn),主(zhǔ)要區分點有以下幾條。首先外形不同,外形可以參考產品實(shí)際圖片,曲臂式升(shēng)高時候(hòu)是曲折狀態,折疊(dié)式就像吊車一樣進行工作,是一種傾斜性工作(zuò)設備。其次體積不同,曲臂式往往體積較小,折疊式由於采用支臂較長(zhǎng),隻有一(yī)層(céng)或者雙層工作,體(tǐ)積(jī)較大。還有就是曲臂式升降機工作角度大,方便靈活,相對於折疊式升降(jiàng)機載(zǎi)重量小,穩定性,安全性差一點,折臂式液壓升降機工作半(bàn)徑大,可以輕(qīng)鬆越(yuè)過障礙物進行高空作業,但是穩(wěn)定性不如折(shé)臂式。兩種液壓升降機也有(yǒu)許多相同(tóng)點,比如都可以360度旋轉,都可以跨越障礙物作業,可(kě)以根據不(bú)同施工要求自(zì)己控製作(zuò)業台麵位置等等。
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