廣西 移動登車橋

        移動式液壓登車橋
        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應（yīng）用於無裝（zhuāng）卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可（kě）根據汽車車廂（xiāng）的高低調節高度。
        借助該設備，叉（chā）車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝（zhuāng）卸作業，隻需單人操（cāo）作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又（yòu）能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加（jiā）快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場（chǎng）所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫（kù）、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動（dòng）式液壓登車橋的（de）日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作簡單（dān），隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活（huó）頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用。

        2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進（jìn）口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型（xíng）材緊（jǐn）密焊接，壽命長久（jiǔ）。

        4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活（huó）動板（bǎn），可有效避免調（diào）節板下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷（jié）。

        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節（jiē）增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大（dà）延長使用壽（shòu）命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。