海（hǎi）口移動登車橋（qiáo）

        移動式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及（jí）流動裝卸（xiè）場所（suǒ），是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助（zhù）設備（bèi），可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量（liàng）裝卸作業，隻需單人操作（zuò），不需（xū）要動力電源（yuán），即可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加（jiā）快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝（zhuāng）卸車（chē）頻繁、車型不易的大型企業、倉（cāng）庫、工廠、車站（zhàn）、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於（yú）移動式液壓登（dēng）車橋的日常維護和保養方（fāng）法：
        1、電控操作（zuò）簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板（bǎn）會自動（dòng）升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即（jí）可使用。

        2、液（yè）壓係統采用意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統（tǒng），大（dà）油缸升起整個斜板（bǎn），至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節（jiē）板全部采用花（huā）紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。

        4、調（diào）節板兩側分別有（yǒu）3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓（yā）傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計（jì），清理雜物方便（biàn）快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架（jià）能（néng）平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐（nài）用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大（dà）延長（zhǎng）使用壽命，且方（fāng）便維護。

        8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。