杭州倉庫登車橋（qiáo）

        產品介紹（shào）：
       液壓登車橋是（shì）實現貨（huò）物快速裝卸（xiè）的專用輔助（zhù）設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝（zhuāng）卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的（de）貨台及流（liú）動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨（huò）物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉（chā）車能直接駛入汽車集裝箱內部進行（háng）批量裝（zhuāng）卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物（wù）的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物（wù）料流通速度，獲取（qǔ）更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等（děng）方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高（gāo）。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電（diàn）控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板（bǎn）底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構（gòu）更堅（jiān）固 耐用。
        7、獨（dú）特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統（tǒng）的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延（yán）長使（shǐ）用（yòng）壽命，且方便維護。
        8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠