雙桅鋁(lǚ)合金升降機通過(guò)相(xiàng)應(yīng)的配油機理,將吸油過程(chéng)與排油過程分離。罐內液體的壓力必須大於或大於大氣壓力。電梯液壓泵的主要(yào)性能參(cān)數:工作(zuò)壓力、額定(dìng)壓力、極壓和揚(yáng)程液壓泵在正(zhèng)常運行時,泵的工作壓力(lì)應小於或等於(yú)泵的額定壓力(lì)。
(1)具有若幹個密封且又可(kě)以(yǐ)周期性(xìng)變化空間。液壓泵輸(shū)出流量與此空(kōng)間的容積變化量和單位時間(jiān)內的變化次數成正比,與其他因素無關。這是容(róng)積式液壓泵的一個重要特性。
(2)油箱內液體的壓力必須恒等於或大於大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸(xī)入油(yóu)液的外部條件。因此,為保證(zhèng)液壓泵(bèng)正常吸(xī)油,油箱必須與大氣相(xiàng)通,或采用密閉的充壓(yā)油箱(xiāng)。
(3)具有相應的配流機構。將吸油腔和排液腔隔開,保(bǎo)證液(yè)壓泵有規律地、連續地吸、排液體。液壓(yā)泵的結構原理不同,其配油機構也(yě)不相(xiàng)同。
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