菏（hé）澤液（yè）壓（yā）升降（jiàng）登（dēng）車橋（qiáo）

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備，它的高度調節功（gōng）能使貨（huò）車與庫房的貨（huò）台之間架起一座橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨（huò）車（chē）內部進行貨（huò）物的批量裝卸，也叫（jiào）裝卸（xiè）平台。用於無裝卸設備（bèi）的貨台及流動裝卸場所，是（shì）與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔助設備。借（jiè）助液壓登車（chē）橋，叉車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量（liàng）裝（zhuāng）卸作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業（yè）效率，加快物料流通速度，獲（huò）取更大經濟效益。

產（chǎn）品應用：
  產品（pǐn）廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承（chéng）受載（zǎi）荷等方麵（miàn）作特殊設計。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平（píng）麵，使之與車廂等高。
橋板的（de）頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液（yè）壓係統采（cǎi）用意大利原裝（zhuāng）進（jìn）口的優質產（chǎn）品，極少維修。
3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始（shǐ）工作（zuò），順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分（fèn）別（bié）有3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用（yòng）。
7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設（shè）計，比其它傳統的管（guǎn）式（shì）關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽命，且方便維護（hù）。
8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠（kào）