黃石汽車登（dēng）車橋

        產品介紹（shào）：
       液壓（yā）登車橋是實現貨物快速裝卸（xiè）的專用輔（fǔ）助設（shè）備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨（huò）台之間架（jià）起一座橋梁，叉車等（děng）搬運車輛通過它能（néng）直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台及流動（dòng）裝卸場所，是與叉車配合使用的（de）貨物裝（zhuāng）卸輔助設備。借助液壓（yā）登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行（háng）批量裝（zhuāng）卸作（zuò）業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安（ān）全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度（dù），獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據（jù）用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵（miàn）和（hé）側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡（dù）。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進口的優（yōu）質產品，極少維修。
        3、通（tōng）過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板（bǎn）全部（bù）采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓（yā）傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設（shè）計，清理雜物方便快捷（jié）。
        6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅（jiān）固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增加（jiā）焊接麵（miàn）積（jī）達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。