晉中（zhōng）叉車登車橋

現在（zài）的（de）很多（duō）現代化廠房和車間，都（dōu）有一些高出（chū）地（dì）麵的貨台，這就給裝卸貨帶來（lái）了困難，而有了固（gù）定登車橋以後，這個（gè）問題就可以迎刃（rèn）而解了。固定登車（chē）橋靈活的高度調節（jiē）功能，能夠適用於各種不（bú）同高度的貨車車廂，比起大批人（rén）工（gōng）裝（zhuāng）卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很大的優點（diǎn），比（bǐ）如在裝卸貨的時候，可以極大的（de）提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整（zhěng）機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯（tī）式防轉機構、底盤油箱（xiāng）、支腿、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式（shì）登車橋具有設計新穎，體積小，外（wài）型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由（yóu）伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵（bèng）供油，油液（yè）經（jīng）單向閥及電磁通道輸入油缸（gāng），伸縮油缸則逐節上升，當平台升到（dào）高度時，係統壓力也就達到（dào）了額定工作壓力（lì）；
  4、固定登車橋采用的是優（yōu）質鋼結構加先進（jìn）焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝卸貨的時候雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢流（liú）閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的工作壓力，停機（jī）後單向（xiàng）閥保壓，平台便（biàn）停留（liú）在高度位置。平台可根據現場的作業高度在（zài）高度以下的任意位置停留。