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產品介紹(shào):
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之(zhī)間架起一座(zuò)橋梁,叉車(chē)等搬運車輛(liàng)通過它能直接駛入貨車內部進行貨物(wù)的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合(hé)使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓(yā)登車橋(qiáo),叉車能(néng)直接駛入汽車集(jí)裝箱內部(bù)進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不(bú)需(xū)要(yào)動力電源,即可實現貨物(wù)的安(ān)全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更大經(jīng)濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等(děng)方麵作特殊設計。登車橋安裝(zhuāng)在貨台的側麵,與(yǔ)貨台地麵和側麵齊平。登車橋的(de)橋板可上、下傾(qīng)斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車(chē)廂(xiāng)等高。
橋板的頂端有一翻板(bǎn),自(zì)動搭在車(chē)廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調(diào)節板會自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節(jiē)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可(kě)使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維(wéi)修。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出(chū)活頁搭板, 高度調節板全部采用花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有(yǒu)3塊(kuài)活(huó)動板,可有(yǒu)效避免調節板(bǎn)下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它(tā)傳統(tǒng)的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方(fāng)便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠
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