卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部(bù)入口直接連續給料(liào)。輸入功率(lǜ)小輸(shū)出流量大,安裝簡便,水平(píng)或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃機(jī)驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業,具有大幅節省能耗防火保(bǎo)護環境等多(duō)項優點。卸車平台(tái)機動靈活,可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常(cháng)廣。內燃(rán)機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的(de)保障了工作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業(yè)內(nèi)貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝(zhuāng)有防塵(chén)導料組件(jiàn),防(fáng)止物料和粉塵(chén)落入基(jī)坑,並引導物料進入接料(liào)坑(kēng),擋輪器機構為垂(chuí)直升降式液壓控製,電控係統(tǒng)對(duì)擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起升液壓(yā)缸為(wéi)龍門架雙側(cè)支撐設計,起升重量為(wéi)到(dào)一百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓缸可采(cǎi)用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了(le)。
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