移動式液壓登車橋
移動式液壓登車(chē)橋廣(guǎng)泛應用(yòng)於無裝卸設備的禍胎(tāi)及流動裝(zhuāng)卸場所,是與叉車配(pèi)合使用(yòng)的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低(dī)調節高度。
借助該設備,叉(chā)車能直接駛入汽車(chē)車廂(xiāng)內部進行批量裝卸作(zuò)業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸(xiè)作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更大的經濟效益。
適用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。
關於移動式(shì)液壓登車橋的日常維護和保養(yǎng)方(fāng)法:
1、電控操(cāo)作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動(dòng)升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用(yòng)。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極少維修。
3、通(tōng)過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順(shùn)暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節(jiē)板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板(bǎn)兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保。
5、調(diào)節板底座前麵為開(kāi)放式設計,清理雜物方便(biàn)快捷。
6、獨特設(shè)計的(de)"工"字(zì)鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。
7、獨特的"流線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它(tā)傳(chuán)統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上(shàng),大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。
8、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加靠。