南昌裝卸登車橋

液（yè）壓固定登車（chē）橋顧名思義（yì），就是一種固（gù）定車輛，可以讓車輛在一（yī）些有斜（xié）坡或者樓梯的地方（fāng）固定好。

　　產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等方麵作特殊（shū）設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋（qiáo）板的頂端（duān）有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台（tái）與車廂平穩過渡。

液壓固（gù）定登車橋的特點（diǎn）介紹：
　　1、電控操作極（jí）其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。
　　2、液（yè）壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時（shí），小油缸（gāng）開始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全（quán）部采用（yòng）濟南濟（jì）鋼優質高度花紋鋼板及型（xíng）材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大（dà）延長使用壽命，且方便（biàn）維護。
　　8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。