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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋(xuán)的帶(dài)動下由端部(bù)入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出(chū)流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電(diàn)力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車(chē)平台機動靈活,可實現一機多(duō)用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時(shí)機動靈(líng)活,流動性強,可以(yǐ)在不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位(wèi)進行卸車(chē)作(zuò)業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車(chē)上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及(jí)維護方便快捷(jié),設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑(kēng),並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構(gòu)為垂直升降(jiàng)式液壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動(dòng)作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機(jī)起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升(shēng)重(chóng)量為到(dào)一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替(tì)代了(le)。
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