卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直接連續(xù)給料(liào)。輸入功率(lǜ)小輸出流(liú)量大,安裝簡便,水平或垂直安(ān)裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃機驅(qū)動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗(hào)防火保護環境等多項優點。卸(xiè)車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用(yòng),適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸(xiè)工(gōng)礦企(qǐ)業內(nèi)貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷(jié),設備兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引(yǐn)導物料進入(rù)接料坑(kēng),擋輪器機構(gòu)為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升(shēng)降動(dòng)作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多(duō)人工需要做的(de)事都(dōu)由機械設備來替代了。
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