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產品介紹:
液(yè)壓登(dēng)車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助(zhù)設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能(néng)直接駛(shǐ)入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備(bèi)。借助液壓登(dēng)車(chē)橋(qiáo),叉車能直接(jiē)駛入汽車(chē)集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需(xū)要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減(jiǎn)輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效(xiào)益。
產品應用:
產(chǎn)品廣泛應用(yòng)於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。可根據用戶的不同需要,在外(wài)形尺寸,承受載(zǎi)荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋(qiáo)板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動搭(dā)在車廂邊緣,使貨台(tái)與車廂平穩過渡。
1、電控操作(zuò)極其簡(jiǎn)單,隻需按(àn)動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的(de)優質產品,極少維修。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板(bǎn),至(zhì)頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板(bǎn)下降時壓傷腳趾的危險,以確保安(ān)全。
5、調節(jiē)板底座前麵為開放(fàng)式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比其他(tā)槽鋼(gāng)結構更(gèng)堅固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加(jiā)焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。