山西 叉車登車橋

現在的很多現代化廠房（fáng）和車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台（tái），這就給裝卸（xiè）貨帶來了困難（nán），而有了固定登車橋（qiáo）以後，這個問（wèn）題就可以迎（yíng）刃而解（jiě）了。固定登車橋靈活的高度調（diào）節功（gōng）能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安（ān）全性方（fāng）麵有了保（bǎo）障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在（zài）物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提（tí）高運貨方式和（hé）效率（lǜ）。所以在倉庫、物（wù）流園、碼頭等地方紛紛（fēn）安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油（yóu）缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油（yóu），油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則（zé）逐節（jiē）上升，當平台升到高度時，係統壓力也就（jiù）達到（dào）了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用（yòng）的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時（shí）翻板平台兩周都裝有密封條（tiáo），防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸（xiè）荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向（xiàng）閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的（de）作業高度在高度以下的任意位置停（tíng）留。