邵通汽車登（dēng）車橋

        產（chǎn）品（pǐn）介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度（dù）調節功能使貨車與（yǔ）庫房的貨台之間架起一座橋梁（liáng），叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內（nèi）部進行貨物的批（pī）量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備（bèi）。借助液壓登車橋，叉車能（néng）直接駛入汽車集裝箱內部進行批（pī）量裝卸作業。隻需（xū）單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速（sù）裝（zhuāng）卸，即可（kě）減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效（xiào）率，加快物料（liào）流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於（yú）碼頭（tóu）、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外（wài）形尺（chǐ）寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。
橋板（bǎn）的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭（dā）在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按（àn）動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕（niǔ），調節（jiē）板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。
        2、液壓係統（tǒng）采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作（zuò），順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久。
        4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可（kě）有效（xiào）避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保安全。
        5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力（lì），且減少骨架的（de）扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命（mìng），且方便維護。