四川 汽車登車橋

        產品（pǐn）介（jiè）紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速（sù）裝卸的專用（yòng）輔助設備，它的（de）高度調節功（gōng）能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁（liáng），叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫（jiào）裝卸平台。用於無（wú）裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨（huò）物（wù）裝卸（xiè）輔助（zhù）設備。借助液壓登車橋，叉車能直接（jiē）駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即（jí）可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品（pǐn）廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計（jì）。登車橋安裝在貨台的側麵（miàn），與貨（huò） 台地麵（miàn）和側（cè）麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與車廂（xiāng）等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電（diàn）控操作極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會（huì）自動（dòng）升起（qǐ）；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用（yòng）。
        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸（gāng）開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側（cè）分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板（bǎn）底座前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
        6、獨特設計（jì）的"工"字（zì）鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上（shàng），大（dà）大延長使用壽命，且方便維護（hù）。