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銅川汽車登車橋

銅川汽車登車橋

  • 所(suǒ)屬分(fèn)類:銅川(chuān)登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:12:05
  • 產品概述(shù)
  • 性能特(tè)點
  • 技術參數

        產(chǎn)品介紹:
       液壓登車橋是實(shí)現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨(huò)車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝(zhuāng)卸,也(yě)叫裝卸平台。用於無裝卸設備(bèi)的貨台及流動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配合使用的貨物裝卸(xiè)輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入(rù)汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。隻需單人操作,不需要動(dòng)力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作業效率,加快(kuài)物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
 

汽車登車橋


        產品應用:
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用(yòng)戶的不同需要,在外形尺(chǐ)寸(cùn),承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側(cè)麵(miàn),與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使(shǐ)之與車廂等高。
橋板(bǎn)的頂端有一翻(fān)板,自(zì)動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩(wěn)過渡。
        1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節(jiē)板會自動升起(qǐ);鬆開(kāi)按鈕,調節板(bǎn)靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口的優質產品(pǐn),極少維修。
        3、通過動力係(xì)統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油(yóu)缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度(dù)調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
        4、調節板兩(liǎng)側分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危(wēi)險,以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開(kāi)放式(shì)設計,清理雜物方便快(kuài)捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節設計,比(bǐ)其它傳統(tǒng)的管式關節增(zēng)加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

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