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宜昌折(shé)疊式登(dēng)車橋

宜昌折疊式登車橋

  • 所屬(shǔ)分類:宜昌登車橋
  • 瀏覽次(cì)數:
  • 發布(bù)日期:2021-03-23 14:28:28
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技(jì)術參數

        移動式液壓登(dēng)車橋

        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備(bèi)的禍胎及流動裝卸(xiè)場所,是與(yǔ)叉車配合使用的貨物(wù)裝卸輔助設備,可根據汽(qì)車車廂(xiāng)的高低調節高度。

        借助(zhù)該設備,叉車(chē)能直接駛入汽車車廂內部進(jìn)行批量裝卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現(xiàn)貨(huò)物的安全快速裝卸。

        既能(néng)使您減輕勞動強度,又能成倍提(tí)高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更大的經濟效益。

        適用場所:裝卸車頻繁、車(chē)型不易的大型企(qǐ)業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

折疊式登(dēng)車橋(qiáo)



        關(guān)於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法(fǎ):
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原(yuán)裝進口(kǒu)的產(chǎn)品,性能,極少維修。

        3、通(tōng)過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命(mìng)長久。

        4、調節板兩側分別有(yǒu)3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板下(xià)降時壓傷(shāng)腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨(dú)特設計的"工"字鋼(gāng)骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接(jiē)麵(miàn)積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用(yòng)壽命,且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加靠。

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