伊犁裝卸登車橋

液（yè）壓固定（dìng）登車橋（qiáo）顧名（míng）思義，就是一種固（gù）定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據（jù）用戶（hù）的不同需（xū）要（yào）,在外（wài）形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計（jì）。登車橋安裝在（zài）貨台的側（cè）麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵，使之與車（chē）廂（xiāng）等高。橋板的頂端（duān）有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車（chē）廂平穩過渡。

液壓（yā）固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控（kòng）操作極其（qí）簡單（dān），隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起;鬆（sōng）開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出活頁搭板，高度調節（jiē）板全部采用濟南濟鋼優（yōu）質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有（yǒu）3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減（jiǎn）少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它（tā）傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用（yòng）壽命，且（qiě）方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐（chēng）起調節板，更（gèng）加（jiā）安全可靠。