鷹潭液（yè）壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物（wù）快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備，它的高度（dù）調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行（háng）貨物的批（pī）量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無裝卸（xiè）設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行（háng）批量裝卸作業。隻（zhī）需單人操（cāo）作，不需要動力（lì）電源（yuán），即可實現貨物的安全（quán）快速（sù）裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛（fàn）應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸（cùn）,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂（xiāng）等高（gāo）。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電（diàn）控操作（zuò）極其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起（qǐ）；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重（chóng）下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即（jí）可使用。
2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋（wén）鋼（gāng）板（bǎn）及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久（jiǔ）。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。
5、調節板底（dǐ）座前（qián）麵為開放（fàng）式設計（jì），清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其（qí）他槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它傳（chuán）統的（de）管式關節增加焊（hàn）接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更（gèng）加（jiā）安（ān）全可靠